朱莹莹代表：

您在区十届人大二次会议上提出的《关于加快我区TOD综合开发的建议》已收悉，现答复如下：

首先感谢您对我们工作的支持和关心！我区锚定“交通强区”建设目标，加快建设轨道上的城市，积极推进嘉兴至枫南市域铁路等铁路建设，枫南市域铁路南湖区设置四个站点，分别为七星站、湘家荡南站、科技城站、曹庄站。为加强站点与周边区域的一体化发展，提升城市品位，提高居民出行便利度，市区两级领导高度重视，决定以TOD模式对四个站点及周边2.5平方公里区域进行联合开放，并组建亚太路科创带专班，牵头负责此项工作。

TOD综合开发对实现轨道交通作为城市建设的“先行官”，促进“人跟线走”，带动城市发展建设，优化城市空间结构，实现城市发展可持续具有重要作用。南湖区和市铁投集团主要领导亲自调研，多次听取方案设计思路，并组团去深圳考察TOD建设的相关情况。目前，《嘉兴至枫南市域铁路沿线整体控制规划》及沿线站点城市设计方案、《亚太路科创带概念规划及重点区域城市设计》方案已初步形成，正处于征求意见阶段。

七星站站点：依据湘家荡“科创区+风景区”的目标，考虑定位为沪嘉青年创新人才服务集聚区。近期规划：1.TOD启动开发：结合轨道车站建设，启动站城综合体一体化开发建设，同步建设车站南商办用地和连廊体系；2.车辆段精品化开发：与车辆段同步进行上盖功能开发建设，利用低密度、高品质、优配套的特征，放大区域吸引力；3.白地开发谋平衡：一并出让部分商住白地，平衡启动投入。中期规划：1.产业导入：基于既有站城开发基础和交通优势，谋划导入产业新动能，形成嘉兴重要的创新创业平台；2.成片开发：联通车站南北区域，连片发展，形成规模，塑造七星片区产业和生活的新中心；3.聚引人气：建设学校，通过产业和生活功能构建，聚集区域人气。远期规划：1.塑造文旅新地标：利用水泥厂生产设施塑造独具创意的空间环境，发展文旅相关产业，形成片区地标；2.塑造宜居新典范：在车辆段南部的湖荡区域营建低密度的高品质科创菁英住宅，为产业发展提供高质量配套。

湘家荡南站站点:考虑定位为创源链接、柔性城野。近期规划：1.聚产业：瞄准优势产业，构建新能源汽车等优势产业集群；2.做服务：以科创人才生活和产业创新服务为主导协调发展。中期规划：1.筑平台：聚焦应用研发创新，形成高效能研发生态；2.抓培育：梯度培育企业集群，以强劲的科技创新力量赋能产业蜕变，推动相关产业强链延链补链；3.塑环境：同步把站前的城镇弹性用地打造田园综合体，并继续建成居住设施，进一步积聚东翼完善的功能。远期规划：1.优产业：完善沪嘉创新协同，打造区域创新平台，进一步沿亚太路北拓，发展企业庄园，带动科创、生态和文化发展；2.强配套：基础生活服务品质化，特定服务需求精准化，新型体验消费丰富化；3.促合力：提品质，建体系，激发创新创业创意活力，打造科创人才友好湖区和沪嘉应用创新策源地。

科技城站站点:考虑定位为以承接长三角创新科创功能为支点，以产业升级和城市更新为抓手，形成产城融合新客厅、创新活力新高地。近期规划：1.拆除部分厂区，结合轨道车站建设，启动科技城人才公园地块；2.外围提供额外的初期产业空间，作为企业过渡和规划区有机生长的起点，并对滨水空间进行微改造。中期规划：重组重建天通科技园南园地区，引导优质企业回迁，塑造TOD核心商务商业集群，打造共享Wework空间。远期规划：容纳弹性外部企业与人才，更新原有金石包装厂建筑形象，拓展创享文化休闲空间，提升滨水空间公共性。

曹庄站站点：考虑定位为立足基地水绿特征、依托奥体中心及高品质公共服务资源优势，成为双向服务嘉兴南站和科技城片区的花园型人才社区，即公园社区、创享绿谷。近期规划：1.结合轨道车站建设，启动站城综合体一体化开发建设，同步建设车站商办用地和地下一体化开发体系；2.出让周边成熟居住白地，平衡启动投入，集聚站点人气；3.启动曹庄老街与老旧小区改造更新，提升品质，放大区域吸引力。中期规划：1.塑造体育新地标，落位市级奥体中心项目，发展体育相关产业，形成片区地标；2.基于先期站城一体开发基础与交通优势，谋划青创人才的导入，形成围绕曹庄站的重要公共活力中心；3.通过人才与生活功能构建，集聚区域人气。远期规划：培育人气，营造高品质配套服务。

下步南湖区将按照市委市政府的工作部署，互动作为，会同市铁投集团，进一步科学合理完善规划，充分借鉴国内外建设TOD公共交通综合体的成功经验，做好我区TOD综合开发相关工作，加快推进公共基础设施建设，推进站城一体化发展。

以上是我们对《关于加快我区TOD综合开发的建议》的答复，再次感谢您对我们工作的关心与支持！

嘉兴市南湖区发展和改革局

2023年6月2日

（联系人：周紫平，联系电话：82838570）

对区十届人大二次会议第5号建议的答复.docx