陆周跃代表：

您在人大南湖区十届三次会议上提出的《关于解决电动新能源汽车充电难、乱拉线的意见建议》的议案转为建议交由我们办理，现答复如下：

近年来，新能源汽车行业发展迅猛，居民对汽车充电需求与日俱增，南湖区公共基础充电设施建设发展较快，特别是针对老旧小区，今年新能源汽车充电设施建设工作纳入了省、市两级民生实事项目，目前中心城区5个目标站点全部投运，共新增公共充电桩131个，缓解小区居民充电压力。重点做好以下工作：

一、编制充电基础设施建设专项规划

浙江省于2023年启动新一轮公共充电基础设施网点规划编制工作，南湖区积极响应并编制《规划》，科学预测充电设施的发展需求，明确公共充电基础设施以快充为主、慢充为辅，快充桩主要服务于缺乏自有充电桩、有临时补电需求等电动汽车，慢充桩主要服务于居民小区公用停车位、行政办公区域、农村旅游景区、民宿（农家乐）、小型村等。贯彻落实了省、市电动汽车充电基础设施发展政策，为南湖区电动汽车发展和推广应用提供有力支撑，有效推动绿色低碳发展。

二、着力提升老旧小区充电能力

2023年起南湖区公共充电桩建设重点向老旧小区、拆迁安置小区延伸，加强充电设施建设属地管理工作，充分发挥各镇、街道属地监管优势，依靠村、社区基层组织统筹做好社区居民工作，及时调解基础充电设施建设过程中出现问题纠纷，今年以来已建成老旧小区公共充电桩251个，覆盖栅堰新村、穆湖花园、泾水公寓、徐王公寓等30多个老旧小区或拆迁安置小区。

三、合理布点居民小区周边公共充电站

根据南湖区充电桩规划，指导新能源企业在投建公共充电站秉承“选址合理、适度”超前的原则，以农翔路站点为例，内部停车场配建直流快充桩，配合2小时免费停车实现新能源车临时补电、即充即走，沿街停车位配件交流慢充桩，利用夜间停车免费为周边居民提供成本更低的充电服务。

四、存在问题

老旧小区停车位紧张，部分业主尤其是油车业主对建设小区内公共充电站意愿不高，安装受到阻力较大，此外小区配电容量偏低等问题制约了充电设施建设发展。

五、下一步举措

将充电基础设施建设与城镇老旧小区改造、城市社区建设相结合，加强充电设备运维与秩序维护，通过智能化和数字化手段，提升设备可用率和故障处理能力，科学预判充电需求，合理布局公共充电站建设。

尊敬的陆周跃代表，您对新能源车充电难的建议十分重要，使我们深受启发，在今后的工作中我们将积极予以采纳和落实，并请继续对我们的工作提出宝贵的建设性意见。

嘉兴市南湖区发展和改革局

2024年6月5日

（联系人：刘启明，联系电话：13819372963）

对区十届人大三次会议第4号建议的答复.doc