今天一大早，南湖区养护工人林建平清点好装备，装上作业车，来到老07省道。一番巡查后，他发现中间绿化带有2处钢网和1处隔离栏损坏，于是马上通过“一巡多责”系统上传问题，通知安全设施单位进行维修。

记者了解到，“一巡多责”公路一体化综合巡查模式，通过强化系统应用、创新运行机制，能有效提升公路养护效率。为加快推进数字乡村建设，充分发挥信息化对乡村振兴的驱动引领作用，近年来，南湖区交通运输局逐步在区、镇、村三级建立数字乡村综合信息平台，为实现南湖区数字农村路网奠定坚实基础。

例如，南湖区公路应急指挥平台覆盖南湖区主要干线公路的大中型桥梁，实现了对大中型桥梁的“7×24”监控，满足公路管理部门对数字农村道路全程监控管理需求。

2022年，“浙路智富”数字农村路示范在线应用落户南湖区，初步实现对南湖区主要县道的日常巡查和管理；2023年，南湖区交通运输局落实建设综合交通平台提升项目，用于软件硬件建设和服务器物联网卡等，该项目通过路长制和公路巡查系统融合，整合交通执法、养护、应急以及第三方养护机构等巡查人员力量，实现“一巡多能”……

“这些智能化的设施在道路安全、人居环境等工作方面节约了大量人力、时间，大大提升了农村道路治理工作效率。”南湖区交通运输局相关负责人表示，无论是完善桥下空间监控，还是开展无人机巡查试点、主路畅通试点，都为数字乡村建设提供了有力保障。

“交通数字化建设是实现乡村振兴和农村现代化的一条重要纽带。”该负责人介绍说，南湖区综合交通管理提升平台项目对数字农村道路的建设具有重要意义，一方面解决了农村公路巡查队伍单打独斗效率不高的难点问题，破解了公路巡查部门协同配合全员参巡的痛点问题，另一方面也为群众创造了多元化、精细化、定制化的出行条件，加快了交通信息化建设。

就在前不久，南湖区还被正式命名为“四好农村路”全国示范县，一条条宽阔平坦、干净整洁的农村公路纵横延展，串起美丽乡村新图景，助力乡村振兴新发展。

记者了解到，从2016年起，南湖区在广益路、新07省道、余云公路、嘉善大道、嘉盐线、凌公塘路和亚太路等主干道路上全面铺开了智慧公交站台建设，这些站台都运用了先进的定位系统、信息技术等，通过信息技术联网传递和统一调度管理，为车辆运营管理提供实时、准确的资料，从而降低公共交通压力，提高公交车辆整体运行速度，能为人们提供到站时间、站点信息、交通状况等准确的公交信息，从而方便乘客出行。

南湖区竹林村也迎来新的发展机遇：原先四五米宽的新竹路得到了拓宽提升，改变了坑坑洼洼的形象，沿线还装上了智能电线杆，同时在外围交通上，紧邻新07省道、嘉盐线、余云公路等，区、镇、村三级路网完善，为乡村旅游发展奠定了良好的交通基础。

作为南湖区‘六横六纵三连’骨干路网的重要组成部分，新老07连接线新大路桥至新07段工程是实现南湖区南北贯通的重要道路。该项目无论是混凝土拌合站、预制场，还是特种设备数字化监控、试验机联网等方面，都将数字化工地融入建设全过程，实现安全、质量、进度“三丰收”。

在此基础上，该工程实现了数字化监管模式，通过电子打卡、质量工单、数字验收等功能场景应用，建造质量标准样本工地，建好高质量民生工程，这将进一步优化路网体系，改善群众出行环境，有效提升城乡融合发展潜力，为城乡一体化绘就共富美好图景提供交通支撑力量。