10月22号，记者从南湖区交通运输局了解到，截至目前，南湖区自行实施交通建设项目投资额完成率103%，同比增长32%,重大工程项目取得节点性突破。

新老 07 连接线（新大路桥至新 07 段）工程现场，从2023年11月开工至今，经过近两年施工，2.4公里主线已基本贯通。近日，一段长 316米、宽 11米、厚度10 厘米的首件沥青铺装层通过验收，意味着该工程从路基和桥梁基础施工正式转入路面主体施工阶段，为后续全线沥青路面标准化作业树立了技术范本。

新老07连接线项目技术负责人方铭告诉记者，接下去全线路面就按照范本路段铺设沥青，也将为驾驶人员提供安全舒适的行车体验。记者也了解到，项目在施工过程中也克服了多项困难，特别是去年底钢箱梁架设需要跨越新大路和余步公路，区交通部门和施工方精心组织，采用在夜间车流量较少的时间段施工，最大程度减少对过往车辆的干扰。在克服了多项施工难题的情况下，目前项目投资正按进度有序推进。

据了解，新老 07 连接线（新大路桥至新 07 段）是南湖区域交通网络中的‘关键一环’。它北接七大公路、南连新大公路，把七星、科技城工业区与新丰镇紧密串联。通车后，科技城工业区到七星的通行时间将缩短15分钟以上，有效分流亚太路、广益路的交通压力，同时它与在建的新大公路延伸线相衔接，为南湖区的产业联动、人才流动铺就快车道，让原本分散的片区借助便捷交通真正“联成一片”。

今年以来，凤余支线北延亚太路、新老07连接线、320国道改建等在建项目取得节点突破，协调推进了快速路射线、嘉兴至枫南市域铁路、通苏嘉甬铁路、沪嘉杭铁路、杭申线航道改造、乍嘉苏航道提升项目以及 S206 嘉善至余姚公路平湖段改建工程等省、市重点工程。